Service & APK
Onderhoud exact volgens het BMW-schema, met originele of gelijkwaardige onderdelen. We resetten de servicehistorie digitaal, zodat je boekje klopt bij inruil.
- Olieservice
- Grote beurt
- APK
- Servicereset
Onafhankelijk BMW-specialist · Nijmegen
Wij spreken vloeiend BMW en niets anders
Onderhoud, diagnose en reparatie op dealerniveau — door monteurs die al twintig jaar niets anders onder handen hebben. Prijs vooraf, uitleg achteraf, garantie gewoon behouden.
- Origineel BMW-diagnosesysteem
- APK-erkend, ook voor jonge modellen
- Vervangend vervoer beschikbaar
- Fabrieksgarantie blijft geldig
Liever direct schakelen 024 – 123 45 67
Afspraak maken
Reactie binnen één werkdag · meestal binnen een week terecht
22jaar in de werkplaats
3.400+BMW's onderhanden gehad
4,9gemiddelde beoordeling
1merk — en dat is het
Wat we doen
Alles voor je BMW
onder één dak
Van een routineservice op een F31 tot een distributieketting in een N47. Wij besteden niets uit — behalve plaatwerk en ruiten.
Diagnose & codering
Uitlezen met het originele BMW-diagnosesysteem in plaats van een universele scanner. Daardoor zien we ook de foutcodes die een generieke OBD-tester overslaat.
- Foutcodes
- Software-update
- Retrofits
- Coderen
Distributie & motorwerk
Kettingen, geleiders, VANOS-eenheden, koppakkingen en injectoren. Zware klussen die we op eigen werkplaats doen, met een vaste prijsopgave vooraf.
- N47-ketting
- VANOS
- Koppakking
- Turbo
Koeling & airco
De klassieke BMW-zwakte. Elektrische waterpompen, thermostaten, expansievaten en aircoservice voor zowel R134a als R1234yf.
- Waterpomp
- Thermostaat
- Airco vullen
- Lektest
Remmen & onderstel
Remschijven, veerpoten, draagarmen en luchtvering. Uitlijnen doen we op een 3D-uitlijnbank met de fabriekswaarden van jouw chassis.
- Remmen
- Schokdempers
- Uitlijnen
- Luchtvering
Aankoopkeuring
Op het punt een BMW te kopen? Breng 'm langs voordat je tekent. Je krijgt een eerlijk rapport met wat er nu speelt en wat er binnen twee jaar aankomt.
- Keuring
- Uitleesrapport
- Kostenraming
Chassiscodes
Elke generatie
heeft z'n eigen kuren
Wij herkennen ze aan de chassiscode, niet aan het model. Kies je generatie en zie waar wij als eerste naar kijken.
Diagnose
Een foutcode is
geen diagnose
Een universele scanner geeft je een nummer. Wij lezen het complete voertuig uit — alle regeleenheden, de meetwaarden en de geschiedenis — en zoeken dan pas naar de oorzaak. Dat scheelt je onderdelen die nergens voor nodig waren.
- Volledige uitlezing van alle regeleenheden, niet alleen de motor
- Live meetwaarden tijdens een proefrit, waar de fout zich écht laat zien
- Je krijgt het uitleesrapport mee, in gewoon Nederlands
- Diagnosekosten gaan van de rekening af als je de reparatie bij ons laat doen
2A82VANOS uitlaatnokkenas — regelt niet naar de gevraagde stand. Vaak vervuilde regelklep, soms een gerekte ketting.
30FFThermostaat / koelcircuit — motor komt niet op temperatuur. Klassieker bij hoge kilometerstanden.
130306Brandstofdruk hogedruksysteem — meestal de hogedrukpomp of een lekkende injector.
4B01NOx-sensor — diesel gaat in noodloop. Sensor testen vóór vervangen, scheelt honderden euro's.
2C57Regelklep inlaat, stroomkring — kabelboom nakijken voordat de klep eruit gaat.
5 MELDINGEN · PROEFRIT AANBEVOLEN · RAPPORT PER MAIL
Werkwijze
Nooit een verrassing
op de rekening
Vier stappen, en bij elke stap weet je waar je aan toe bent. Wij beginnen pas als jij akkoord hebt gegeven.
Stap 01
Aanmelden
Bel, mail of vul het formulier in. Vertel je model, kilometerstand en wat je merkt. Meestal kun je binnen een week terecht.
Stap 02
Uitlezen & kijken
We lezen de auto volledig uit en zetten 'm op de brug. Dan weten we of het probleem is wat je denkt dat het is.
Stap 03
Prijs vooraf
Je krijgt een opgave met onderdelen, uren en wat kan wachten. Geen akkoord? Dan doen we niets en betaal je alleen de diagnose.
Stap 04
Klaar & uitgelegd
Je haalt 'm op, we lopen samen het werk door en je krijgt het rapport mee. Twaalf maanden garantie op werk en onderdelen.
Klanten
Wat rijders
terugvertellen
Beoordelingen uit Nijmegen, Arnhem, Wijchen en de rest van de regio.
Bij de dealer kreeg ik een offerte voor een complete VANOS-eenheid. Mark heeft 'm eerst goed uitgelezen en het bleek de regelklep te zijn. Rijdt weer als nieuw, voor een fractie.
Distributieketting van mijn 320d laten vervangen. Vaste prijs afgesproken, en die is het ook geworden. Zelfs gebeld toen ze iets anders zagen, in plaats van het gewoon te doen.
Aankoopkeuring laten doen voor een occasion. Kreeg een eerlijk verhaal inclusief wat er over twee jaar aankomt. Uiteindelijk niet gekocht — dat advies heeft me duizenden euro's bespaard.
Veelgesteld
Eerst even
de vragen
Nee. Door de Europese groepsvrijstelling voor motorvoertuigen mag je je auto laten onderhouden waar je wilt, zolang het onderhoud volgens het voorgeschreven schema gebeurt met originele of gelijkwaardige onderdelen. Precies zo werken wij, en we leggen alles digitaal vast.
Ons uurtarief ligt duidelijk onder dat van een merkdealer en we rekenen alleen de uren die we maken. Voor onderdelen kun je vaak kiezen tussen origineel BMW of hetzelfde onderdeel van de fabrikant die het voor BMW maakt. Je hoort welke opties er zijn en wat het verschil is, en beslist zelf.
Ja. M-modellen zijn een groot deel van ons werk, van E46 M3 tot F80 en G80. Voor de elektrische i-modellen zijn we hoogvoltage-gecertificeerd, dus diagnose, remmen, onderstel en airco kunnen we gewoon doen. Werk aan de accu zelf verwijzen we door.
We hebben twee leenauto's staan. Geef bij het maken van de afspraak aan dat je er een nodig hebt, dan reserveren we 'm. Voor een olieservice ben je meestal binnen twee uur weer weg.
Voor onderhoud en APK meestal binnen een week. Staat er een waarschuwingslampje aan of loopt de auto in noodloop, bel dan even — daar houden we ruimte voor vrij.
Langskomen
Kerkenbos, Nijmegen
Adres
Kerkenbos 1042
6546 BB Nijmegen
Telefoon
E-mail
Openingstijden
Ma – do08:00 – 17:30
Vrijdag08:00 – 16:00
Zaterdagop afspraak
Zondaggesloten
Afspraak